Omdat elektriciteit niet onze sterkste kant is, tijd ontbrak wegens vakanties hebben we de specialist gevraagd de problemen met de knipper en remlichten op te lossen tijdens de vakantie. Die gaf na loskoppelen van alle op de stuurschakelaar aangesloten stroomverbruikers aan dat de oorzaak lag bij een plusdraad die klem zat onder het dashboard. We hebben ook weer twee nieuwe koplampen meegenomen omdat er een steentje door de rechter koplamp was gegaan en een stuurnaaf om te gaan experimenteren met afneembare sturen en een stuur dat dichter bij de bestuurder komt.
De stang kan dus weer worden gereden! Met oordopjes in, dat wel.
zaterdag 30 juli 2016
dinsdag 5 juli 2016
knipper- en remlicht malheur
De as is terug, deze keer de U-joints gemonteerd met zelfborgende moeren. Jaja, aldoende leert men. Hij rijdt weer als een trein. (okok, een luidruchtige trein met een broeierige treincoupé)
En een nieuwe knipperlichtschakelaar gehaald (50 euro) omdat die als de boosdoener wordt gezien van de falende knipper- en remlichten. Dit ding huist in de stuurkolom en zorgt ervoor dat het ene lampje per achterlichtunit gaat branden als je remt of als je richt wil aangeven. Die in ons stuur was een maandje geleden reeds vervangen tijdens het monteren van de kabelboom en weer stuk gegaan in de aanloop naar de Ramble Rally. Ik herinner me nog een rooksignaal uit de stuurkolom enkele dagen voor de start van de rally.
De doorgebrande schakelaar spoorslags vervangen door wederom een nieuwe. Bij het inschakelen van het knipperlicht gaf slechts de schakelaar kortstondig licht en brandde weer door. Op dit moment wordt onderzocht waar de kortsluiting in het systeem zit. Wordt vervolgd....
Falende schakelaar, zie de doorgebrande contactpuntjes onder het afgebroken schakelaar gedeelte.
En een nieuwe knipperlichtschakelaar gehaald (50 euro) omdat die als de boosdoener wordt gezien van de falende knipper- en remlichten. Dit ding huist in de stuurkolom en zorgt ervoor dat het ene lampje per achterlichtunit gaat branden als je remt of als je richt wil aangeven. Die in ons stuur was een maandje geleden reeds vervangen tijdens het monteren van de kabelboom en weer stuk gegaan in de aanloop naar de Ramble Rally. Ik herinner me nog een rooksignaal uit de stuurkolom enkele dagen voor de start van de rally.
De doorgebrande schakelaar spoorslags vervangen door wederom een nieuwe. Bij het inschakelen van het knipperlicht gaf slechts de schakelaar kortstondig licht en brandde weer door. Op dit moment wordt onderzocht waar de kortsluiting in het systeem zit. Wordt vervolgd....
Falende schakelaar, zie de doorgebrande contactpuntjes onder het afgebroken schakelaar gedeelte.
Abonneren op:
Posts (Atom)