update half december

Een flink aantal onderdelen zoals accusteun, motorsteunen en bumpersteunen, versnellingsbak steun, stuurhuis en stoelframes zijn ondertussen gespoten en klaar voor montage.

De carrosserie is geschuurd, de zwarte zweem is een poeder die je laat zien wat je we en niet geschuurd hebt. De verwachting is dat we voor de kerst de auto nog terug kunnen zien in de ''Colorbuild'' die na oud en nieuw moet worden geschuurd zodat er rode lak op kan. Die kant moeten we ook op.

Eind januari moet de auto zover zijn dat de wielophanging, motor en V-bak kunnen worden gemonteerd.

En weer een kratje voor de straler...

nog meer preparatie werk en de volle laag voor de carrosserie

Allereerst een blik op de spulletjes die we terug kregen van het glasparelstralen in de Corroless gezet, samen met de onderdelen van de voorwielophanging die we niet wilden late stralen wegens rubbers en zo.

Het stuurhuis is niet gestraald. Wel ontvet en geborsteld met de hand.

De stoelframes netjes gestraald en zelfs al gelast!!

Schilderwerk in bedrijf.............

Zie de verse lasjes?

En zo hangt alles te drogen. Ook nog een versnellingsbaksteun, wat bumpersteuntjes, de voorwielophanging....

De carrosserie heeft een dun laagjes epoxy gekregen. En daarna een laagje polyester. Het wordt mooi strak!!

dak nog eens..

na de zijkanten is nu ook het dak 

glad als een aal en superstrak

sprak de schuurpiet

maar vergist u niet

ik heb het niet alleen warm

ik heb ook een vreselijk dikke arm

wat ik het laatste heb gedaan

is de paravan

binnenkort weer epoxy spuiten

om het staal van de zuurstof in de buitenlucht af te sluiten

V- bak en nog meer strakmaak activiteiten

De 4 bak is opgehaald. Alles wat vervangen moest worden is vervangen. En netje in de verf. De verwachtingen zijn hoog gespannen!

En dit kwam eruit aan ringen, synchromesh- en tandwielen. Het lastigst was om een tandwiel te vinden voor de kilometerteller. Die had echt geen tanden meer over. En die zat niet bij het aangeleverde revisiepakketje.

de bovenkant van de achterspatborden was nog flink bobbelig aldus de specialisten. En dat werd met wat plamuur verholpen.

En rechts ook.

De spatbord randen ook meegenomen en oneffenheden op het grote vlak.  De deuren zijn terug gemonteerd (tijdelijk) om de lijn van de spatborden op de deuren aan te laten sluiten.

De dorpels zijn ook weer glad

Meer begin december. uitvoeren en plannen reinigen onderdelen

Het ontvetbadje uit het magazijn gehaald om verschillende onderdelen te reinigen. Het stuurhuis gedaan en diverse voorwielophanging delen.. Daarna afgespoeld en geborsteld. Er komt straks ook weer wat corroless bij kijken natuurlijk.

De mudflaps voor de scharnieren tussen voor binnen en buitenscherm zijn geroest. De rubber flappen zijn vastgeniet aan het metaal. Nietjes eruit gehaald.....  

Bakje gemaakt voor de parelstraler. Die gaat de inhoud van dit bakje doen en de stoelframes. Disndag ochtend ophalen.

Dit stapeltje gaat naar de ''ontlakker''. Stoelrails ook uit elkaar gehaald.. Daar zullen we nog wat ontbrekende onderdelen voor moeten scoren om ze in de toekomst weer te laten glijden zoals het was bedoeld.

Begin december - meer kitten en strak maken.

Na de Epoxy dus plamuren. Er moest aan de overige, ook de oude, lasnaden nog een en ander worden gekit. Onder de auto maar ook in de motor- en kofferruimte.