juli - ontmantelen carrosserie

We zijn begonnen de carrosserie te ontmantelen. Het bleek dat niet alle plaatdelen vastzaten, het rechtsvoor spatbord was vervangen en dat we niet zeker zijn of de bovenkant van de rechter schokbreker wel op zijn plaats staat. Of misschien iets naar binnen. De Monte Carlo bar zat echter wel gewoon op z'n plaats. We gaan het allemaal nakijken en nameten.

Hier een kleine sfeerimpressie. de foto's dienen ook als geheugensteuntje voor later als we weer gaan opbouwen.

Let op de knikjes in de grille. Erin gemaakt om hem te laten passen in een front wat niet goed op elkaar aansluit door een deuk ooit rechtsvoor. Ook knikjes in de balk die van links naar rechts loopt.

Idem.

let op het gefrommelde staal tussen de accu en de veerpoot.

 En hier weer een deukje in het binnenscherm. Geen rubber op het stelschroefje waar de voorklep op moet rusten.

Van de schroeven waar de koplamphuizen mee vast zaten waren er geen twee hetzelfde.

Dan weten we nog hoe de kabeltjes aan elkaar waren ''geknoopt''

En zo zit de kanbel van de toeter doorgevoerd. Zie rechtsonder gefrommeld staal.

De accubak. Een metalen plaats met perforties die ooit was gepoedercoat. Met drie boutjes vast (nattigheid van de WD40).

En zo zag ze eruit aan het einde van de avond. Ontluisterd.

De hoeklijn rechts hoort daar niet. Daar hoort een stukje ingelast plaatwerk. Is er ingebroddeld om het spatbord vast te zetten. Rechts lijkt de onderste framerails ook recht te zijn. Uiteraard gaan we dit ook nameten. Onder vandaan leek dit ook al zo trouwens. Het vermoeden bestaat dat de bovenkant van de rechter schokbreker een beetje naar buiten moet worden getrokken. Kijk ook hoe er een knik zit in de bovenkant van het binnenspatbord. De bovenkant van het spatbord wat hier op wordt gemonteerd is wel kaarsrecht.......

 Framerails onder helemaal recht. Je kunt aan de zwarte lak zien waar we zijn gestopt met de restauratie na het monteren van de bodem.

 

 De ankerplaten van de deuren kunnen wel een likje corroless gebruiken. Onder de rubber dop in de parafan zie je nog de originele kleur. blauw-grijs metallic.

Rechts is het oude spatbord, heeft een beschermlaag en veel roest. Links is het ''nieuwe'' spatbord, gemonteerd na de ''tik'' en is aan de binnenkant zonder verfbehandeling gemonteerd. Fijn is ook dat alle plaatdelen zonder kit worden gemonteerd. Hierdoor geen troep weg te steken zoals bij eerdere franse projecten die altijd gingen roesten tussen gedroogde kit en kaal plaatstaal.